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Garmin Autopilota Compact Reactor con GHC20

Codice: 010-00705-07
Garmin
€ 1.709,00 € 1.899,00 -10%
iva inclusa

Spese gratis
Quantità
Garmin GHP™ Reactor per timonerie idrauliche reversibili
Adatto per piccole imbarcazioni

Il nostro autopilota più reattivo
Bussola AHRS (Attitude Heading Reference System) a 9 assi a stato solido.
Riduzione degli errori di deviazione e di rotta, del movimento del timone e minor consumo elettrico, per una navigazione precisa e confortevole.
Tempi di calibrazione e settaggio
Tecnologia brevettata Shadow Drive™
Garmin, grazie all’innovativa serie di autopiloti GHP Reactor, offre una tecnologia avanzata destinata ad imbarcazioni a motore con timoneria idraulica. GHP Reactor è uno dei sistemi più sensibili e reattivi presenti sul mercato.
Il GHP Reactor è stato progettato per tutti i tipi di imbarcazioni con timoneria idraulica. Rappresenta un aiuto indispensabile durante la navigazione quando occorre lasciare il timone per dedicarsi ad altre attività o al controllo di altri dispositivi a bordo.

Sistema AHRS - bussola a 9 assi a stato solido
Il GHP Reactor assicura performance mai raggiunte prima tramite l’utilizzo di una bussola a stato solido a 9 assi e di un sistema di riferimento (AHRS) che riduce al minimo gli errori di deviazione e di rotta, limitando così il movimento del timone e il consumo energetico dell’imbarcazione, garantendo un mantenimento della rotta preciso e confortevole.

Reattivo in ogni situazione
Questo straordinario autopilota si adatta a qualsiasi condizione del mare per consentirti di mantenere la rotta. Il GHP Reactor è in grado di mantenere perfettamente la rotta impostata anche in caso di rollio e beccheggio con mare agitato.

Tempi di calibrazione e settaggio iniziale notevolmente ridotti
Tutti i piloti automatici richiedono commissioning e calibrazione. I nuovi autopiloti Reactor, rispetto alle precedenti versioni, hanno processi più semplici e i tempi di settaggio e di calibrazione sono diminuiti notevolmente.

Integrazione completa con i chartplotter Garmin
Con un chartplotter di rete Garmin compatibile puoi avere il controllo totale del GHP Reactor direttamente dal display. Tramite la cartografia BlueChart® g2 Vision (venduta separatamente) è possibile sfruttare le potenzialità dell’innovativa funzione Autoguidance, seguendo in automatico la rotta migliore per raggiungere un punto sul GPS. Il GHP Reactor, oltre a tenere la rotta in qualsiasi condizione di mare, può effettuare facilmente numerose procedure preprogrammate, quali ricerca e trolling.

Connessione ai dispositivi in rete
L'autopilota GHP Reactor si collega al Garmin Marine Network tramite NMEA 2000® permettendo la condivisione dei dati con i chartplotter compatibili. Supporta fino a 3 unità di controllo GHC™ 20 per la visualizzazione dei dati che possono essere controllate anche tramite un telecomando wireless opzionale o con quatix®, il primo orologio GPS al mondo per la nautica.

Confezione
Display GHC 20
CCU (Course Compass Unit)
ECU (Electronic Control Unit)
Pompa 1.0 L
Cavo di collegamento CCU/ECU
Avvisatore acustico
Cavo di alimentazione ECU
Kit di installazione NMEA 2000®
Documentazione
D. questo prodotto dialoga con gpsmaps 4012? quali altri autopiloti possono essere collegati al 4012? grazie
R. Buonasera, sì confermo, compatibile tramite NMEA 2000 con il Suo 4012, come usali questo altro autopilota; rimarrei comunque su Garmin. Per verificarne la compatibilità con la timoneria della Sua imbarcazione, dovrebbe comunicarmi la portata in CC del cilindro del pistone. Cordiali saluti. Luigi Bianchi

D. Salve va bene questo kit per una imbarcazione di 7.50m con 2 motori honda da 135 e timoneria idraulica honda?
R. Buongiorno, in linea di massima direi di sì, per essere completamente sicuri, avrei necessità di ricevere come informazione, la portata del cilindro della timoneria, eventualmente una foto dell'etichetta posta sul cilindro. Cordiali saluti. Luigi Bianchi

D. Buonasera, sarei interessato all'acquisto di un autopilota per la mia imbarcazione a motore da 10 mt. Con gps map 721 xs. Vi chiedo se l'auto pilota in oggetto è compatibile con il mio gps. Grazie
R. Buongiorno, dipende se si tratta di imbarcazione con timoneria idraulica e nel caso, avrei necessità di ricevere la capacità del cilindro del pistone. Eventualmente andrebbe bene una foto dell'etichetta posta sul cilindro. Cordiali saluti. Luigi Bianchi

Dimensioni dell'unità, LxAxP: 4,3 " x 4,4 " x 1,9 " (10,9 x 11,2 x 4,8 cm)
Dimensioni della pompa, LxPxA: 6,6 " x 3,9 " x 3,3 " (16,8 x 10,0 x 8,5 cm)
Output NMEA: NMEA 2000
Alimentazione: da 10 a 20V
Temperatura operativa: da -15 ° C a 70 C° (da 5 ° F a 158 ° F)

 

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